MUNICIPIO DE COURMAYEUR
Uso Operacional ALMOND-F

El 5 de agosto de 2022 se produjo una avalancha de escombros en el arroyo Rochefort en La Palud, en el municipio de Courmayeur, que invadió con lodo y grandes cantos rodados la calzada de la carretera que conduce a Val Ferret, dañando el puente que cruza el arroyo mismo pero sin consecuencias para las personas y vehículos que estaban a punto de pasar, gracias al encendido automático de dos semáforos especiales. El derrumbe también dañó el acueducto que da servicio al Municipio de Courmayeur, provocando algunos días de interrupción durante el período vacacional, según informaron también los medios nacionales.

En 2017, por voluntad de la región del Valle de Aosta, se instaló de forma experimental un sistema de vigilancia y alarma en el puente sobre el Rochefort, capaz de interrumpir rápidamente el tráfico en ambos sentidos en caso de flujo de escombros. sistemas de semáforos. El sistema, denominado ALMOND-F (Alarm and MONitoring system for Debris-Flow), se instaló a lo largo del arroyo unas decenas de metros aguas arriba del puente vial. A partir de 2019, una vez finalizada la fase experimental, el municipio de Courmayeur se hizo cargo del sistema a nivel administrativo.
El sistema ALMOND-F es un excelente ejemplo de colaboración fructífera entre la investigación pública, las administraciones locales y la empresa privada ya que su implementación demuestra la sinergia entre el Instituto de Investigación para la Protección Hidrológica (CNR-IRPI), desarrollador del algoritmo EAGLE -DFO (EArly Ground -vibration Learning of Debris-Flow Occurrence) capaz de reconocer flujos de detritos sobre la base de vibraciones del suelo (ondas sísmicas) producidas por el material en movimiento y detectadas por geófonos y Siap+Micros S.p.A. quien supervisó el desarrollo del sistema desde el diseño e implementación electrónica hasta la instalación, configuración, vigilancia remota y mantenimiento.

El 5 de agosto de 2022, el sistema de alarma ALMOND-F funcionó con regularidad y eficacia, activando los semáforos e interrumpiendo el tráfico unos (2÷3) minutos antes de que la colada de lava invadiera el puente y la calzada. El sistema también reportó la ocurrencia del evento vía e-mail y SMS a las autoridades locales en tiempo real, tomando además una secuencia de fotografías del puente antes y después de la llegada del flujo de lava, mostrando así los escombros depositados y las condiciones del camino después del evento, antes de cualquier inspección de campo. Cabe señalar que, en los últimos cinco años de operación, el sistema siempre ha funcionado correctamente, sin generar nunca falsas alarmas.

Actualización del 26/09/2022: informamos un artículo publicado por la agencia de noticias Dire.